Astra OPC i Golf R32 dobivaju konkurenta kakvog nisu očekivali. Na London Motor Showu krajem mjeseca stiže Focus RS s čak 300 KS, javljaju hrvatski mediji.
Radi se o temeljito friziranoj verziji modela ST, s Volvovim 5-cilindarskim turbobenzincem obujma 2522 ccm, kojem je snaga sa 225 povećana na 300 KS pri 6000/min, a okretni moment sa 320 na čak 410 Nm pri 1600 do 4000/min.

Snaga je povećana temeljito dorađenom glavom motora, s novim usisnim i ispušnim sustavom, moćnijim turbopunjačem, većim hladnjakom zraka i intercoolerom. Iako je predviđena i verzija s pogonom, zasad se, zbog smanjenja mase koristi samo prednji, te je Focus RS trenutačno najsnažniji auto s prednjim pogonom. To još jednom pokazuje superiornost Fordovih stručnjaka u izradi podvozja.

Kako bi se povećala stabilnost pri velikim brzinama i osiguralo prijanjanje (downforce) temeljito je poboljšana aerodinamika nadgradnje i podnice, a iznad stražnjeg stakla ugrađen je velik spojler

Kako bi se taj potencijal preko ručnog mjenjača sa šest stupnjeva mogao prenijeti na podlogu ugrađena je nova 'Revo' prednja osovina s tragom povećanim za 40 mm, samoblokirajućim diferencijalom Quaife i sportskim oprugama i amortizerima, potpomognutim dvostrukim poprečnim stabilizatorom. Vozna svojstva podupiru atraktivni 19-colni naplaci s gumama 235/35 te diskovima promjera 336 mm sprijeda i 300 mm straga. Oprema i dizajn prilagođeni su ultrasportskom potencijalu, koji jamči ubrzanje do stotke u 5,7 sekunda, a najveća je brzina veća od 260 km/h.

Na poprištu tehnologije za natjecanja vozač sjedi u školjkastim sjedalima, a sportski potencijal naglašavaju nožne komande od brušenog aluminija s gumenim čepovima. Tržišna se promocija očekuje početkom 2009., a tada će biti poznate i cijene.