Strategijom razvoja grada do 2015. godine predviđena je izgradnja podzemne saobraćajnice u Ulici kralja Petra Prvog Karadorđevića, odnosno od Narodnog pozorišta RS do "Tržnice", procijenjena vrijednost ulaganja je 25 miliona KM.

Ovim projektom, koji bi trebalo da se realizuje od sljedeće do 2012. godine, planirano je da sadašnja Ulica kralja Petra Prvog Karađorđevića postane pješačka zona, a da se saobraćaj odvija kroz tunel.

U toku su geomehanička ispitivanja terena kako bi se ispitale mogućnosti spuštanja saobraćajnice i da bi se poslije toga moglo ići u izradu idejnog projekta, saopšteno je iz Administrativne službe grada.

Milenko Šajić, portparol Administrativne službe grada, naglasio je da je ovo velika investicija do čije bi realizacije došlo u dužem vremenskom periodu.

"Kada se izradi idejno rješenje, naredni korak je izrada urbanističko- tehničkih uslova i projektne dokumentacije za izgradnju nove saobraćajnice. Po izradi dokumentacije biće poznato kolika je vrijednost takve investicije, ali je sigurno da su za realizaciju potrebna ogromna sredstva, kao i vrijeme za izradu svih pripremnih radnji prije same gradnje", pojasnio je Šajić.

Mišljenja stanovnika glavnog grada RS su većinom podijeljena. Mnogi stariji Banjalučani smatraju da se ovakvim projektom gubi autentičnost grada, dok mlađi podržavaju ideju.

"Projekti ovog tipa su kvalitetni i ta ideja je fantastična. Grad se povećava i logično je da je to potrebno uraditi. Mnogi govore da je to smiješno, da mi nismo Tokio, ali smatram da je to vrlo dobra ideja", rekao je Nedeljko Petrović, student iz Obilićeva.

Verica Kunić, načelnik Odjeljenja za prostorno uređenje Administrativne službe grada, kazala je da se svaki plan donosi kako bi se jedan prostor u gradu pravilno osmislio, a da njegovo ostvarivanje, kao sljedeći korak, zavisi od novca kojim grad raspolaže.

"Banjaluka ima veliki problem, oskudno centralno područje ispresijecano je ulicama zato smo došli na ideju da napravimo podzemnu saobraćajnicu. Na taj način bi u centru grada mogle biti napravljene brojne pješačke staze i nekoliko trgova, dok bi oko centra bio napravljen saobraćajni prsten", kazala je Kunićeva.

(nezavisne)